Em uma movimentação importante dentro do setor automotivo chinês, o governo da potência asiática autorizou a compra de 50% da JAC Motors por parte do Grupo Volkswagen.
A iniciativa também destaca-se pelo fato de que a participação do conglomerado alemão na joint venture entre as duas empresas agora passa a ser de 75%, cabendo à JAC os 25% restantes.
A negociação envolvendo a joint venture só foi possível graças a uma recente decisão do governo chinês que permitiu o controle de empresas locais por companhias de fora do país.
Os responsáveis pelas operações da JAC Motors no Brasil adiantaram que nada muda em nosso país e a comercialização dos automóveis importados da China segue normalmente.
De acordo com informações recentes sobre o acordo, a Volkswagen e a JAC pretendem lançar na China 15 modelos dentro de cinco anos, grande parte com foco na propulsão elétrica e já concebidos sobre o novo acordo comercial entre as duas empresas. A meta é alcançar um volume de produção anual por volta de 400 mil unidades até o fim desta década.
JAC: foco cada vez maior em veículos elétricos
Aqui no Brasil, onde é representada pelo Grupo SHC, a JAC Motors também adotou uma estratégia amplamente focada em veículos elétricos. Hoje são oferecidos aqui cinco produtos com propulsão limpa. O mais acessível deles — e também o carro elétrico mais barato hoje à venda no mercado brasileiro — é o compacto iEV20 (R$ 139.900). Logo acima encontram-se os SUVs iEV40 (R$ 189.900) e o iEV60 (R$ 229.900). Além deles a marca comercializa a picape média iEV330P (R$ 289.900) e o caminhão urbano iEV1200T (R$ 349.900). A gama torna-se completa com os modelos a combustão T40, T50, T60, T80 e o VUC V260.
Em breve, a JAC vai apresentar três facelifts para alguns carros comercializados no Brasil, inaugurando a linha 2021. Vamos acompanhar de perto e noticiaremos todos os detalhes…..
