JAC ”torce” por versão ainda mais barata do E-JS1 para 2022.

Atual carro elétrico mais barato do Brasil, modelo prepara-se para estreia do Kwid E-Tech.

JAC E-JS1 2021 | Imagem: Divulgação

A JAC Motors espera por bons resultados do E-JS1 em 2022. Lançado há poucos meses no Brasil, o subcompacto de linhas irreverentes já caiu no gosto do público. E o sucesso poderia ser ainda maior.

“Hoje ele é o nosso modelo mais procurado e só não vendo mais porque a demanda está super alta na China. Lá houve uma redução nos impostos e estão vendendo coisa de 10 mil unidades por mês. Mas eles (chineses) já me prometeram que, a partir de março, vão conseguir me entregar tudo que eu pedir“, afirmou Sérgio Habib, presidente da JAC Motors do Brasil. 

Elétrico de R$ 120 mil

Enquanto aguarda pelo desafogamento da produção, Habib revelou que está pressionando os chineses para lançar uma nova versão do modelo.

“Estou pedindo a eles para que lancem uma versão com 200 km de autonomia (o carro vendido no Brasil pode rodar até 300 km). Assim, eu teria uma bateria menor e poderia vender esse carro na faixa de R$ 120 mil a R$ 130 mil“, estima o empresário.

Atualmente, o E-JS1 é o carro elétrico mais barato do país, ao preço de R$ 149.900.

No mês passado, a empresa anunciou a estreia da versão EXT, que oferece apelo aventureiro com o uso de suspensão elevada e pneus de uso misto.

A disputa pelo título de carro elétrico mais barato do Brasil promete ser acirrada a partir de 2022, uma vez que a Renault vai lançar o Kwid E-Tech, que promete ter no preço competitivo seu principal atributo.