Volvo XC40 estreia versões híbridas de entrada no Brasil.

SUV mais acessível da marca passa a ser disponibilizado sempre com conjunto eletrificado.

A Volvo já anunciou que irá ter um portfólio completamente híbrido no Brasil e deu mais um passado nesse sentido. O XC40, SUV de entrada da empresa por aqui, já tinha uma opção eletrificada, a versão R-Design. A marca anunciou que agora seu carro terá o conjunto híbrido em todas as versões. Os preços também foram anunciados.

A gama híbrida do XC40 parte de R$ 244.950 na versão Momentum T5, enquanto a intermediária Inscription T5 sai por R$ 274.950. Por último, a já existente R-Design T5 custa R$ 279.950. O diferencial do modelo da Volvo será exatamente em seu sistema híbrido, cujas baterias do conjunto elétrico podem ser carregadas em tomadas. Por conta disso, as configurações recebem agora o sobrenome Recharge.

Versões híbridas podem ser carregadas em tomadas em têm autonomia elétrica de até 47 kmImagem: Divulgação

Assim, todos os Volvo XC40 passam a contar com um conjunto motriz formado pelo motor 1.5 turbo de três cilindros capaz de entregar 182 cv de potência e um elétrico de 82 cv. Os números totais de acordo com a marca são 262 cv e 43,2 kgfm de torque. A transmissão é de dupla embreagem com 7 velocidades. 

Com isso, a Volvo promete uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Ao passo em que tem uma boa entrega de força, o XC40 Recharge Momentum promete um consumo de 25 km/l na cidade e de 22,3 km/l na estrada. Por ser um híbrido plugável, a novidade pode ser carregada em tomadas e consegue rodar até 47 km apenas com eletricidade no modo de condução Pure.

Volvo XC40 2021

Imagem: Divulgação