Nova moto naked que celebra vitórias da Triumph nas pistas chega ao Brasil em agosto
maio 22, 2024
Com edição do modelo limitada a apenas um ano, a nova Trident 660 Triple Tribute Edition celebra de excelência em corridas da Triumph.
A motocicleta apresenta um grafismo dinâmico, em homenagem à lendária pentacampeã do TT da Ilha de Man (de 1971 a 1975), ‘Slippery Sam’.
Para aprimorar ainda mais a qualidade, o desempenho e a manobrabilidade excepcionais do modelo, que são as melhores da categoria, a nova Trident 660 Triple Tribute Edition vem com o Triumph Shift-Assist, para-brisa, e protetor do cárter, o que a torna a melhor roadster de peso médio inspirada nas corridas.
DESIGN
A Trident 660 Triple Tribute Edition acrescenta um toque moderno à tradição de corridas da Triumph.
GRAFISMOS DE CORRIDA
Inspirado na motocicleta campeã de corridas com motor tricilíndrico da ‘Slippery Sam’, esse icônico esquema branco, azul e vermelho combina um design moderno com a história da Triumph.
PLACA DE CORRIDA
Grafismo dinâmico do número de corrida ’67’, que celebra a pentacampeã em motocicletas de produção do TT da Ilha de Man, ‘Slippery Sam’.
TOQUES FINAIS
O para-brisas e o protetor do cárter na mesma cor dão um toque marcante a essa impressionante Edição Especial.
DNA NO DESIGN
ACESSÓRIOS
Como itens de série exclusivos da versão Triple Tribute da Trident 660, vêm instalados o Shift-Assist da Triumph, o para-brisas com cores combinadas e o protetor do cárter.
TRIUMPH SHIFT-ASSIST
Para aprimorar ainda mais o alto desempenho da Trident 660 Triple Tribute Edition, o Triumph Shift Assist (quickshifter) é equipado de série. Projetado para oferecer uma pilotagem tranquila na cidade e passeios emocionantes em estradas abertas, ele permite trocas de marcha rápidas e suaves sem o acionamento da embreagem, mesmo em baixa rotação.
A SUPREMACIA DO MOTOR TRICILÍNDRICO DA TRIDENT 660
Baseado na plataforma tricilíndrica de desempenho esportivo da Triumph, que é líder em múltiplas categorias.
O MELHOR DOS MUNDOS
O motor tricilíndrico de 660 cc gera o equilíbrio perfeito entre torque em baixa rotação e potência final impressionante, proporcionando emoção e desempenho responsivo.
PILOTAGEM LIDER DE CATEGORIA
A pilotagem ágil e confiante da Triumph é o complemento da configuração do quadro e de equipamentos de alta especificação, como os primorosos garfos invertidos Showa, a Unidade de Suspensão Traseira Showa e os freios nissin.
PAINEL TFT
O painel de instrumentos TFT de Triumph exibe com clareza informações essenciais e facilita a interação do piloto em movimento.
TECNOLOGIA PREMIUM
Para maximizar a segurança e o prazer da pilotagem, a Trident 660 vem com uma série de recursos de alta tecnologia, incluindo os modos de pilotagem Road e Rain e o controle de tração comutável. Exclusivamente da Trident 660 Triple Tribute Edition , o assistente de troca de marchas, Triunf Shift Assist é equipado de série. Projetado para oferecer uma pilotagem tranquila na cidade e passeios emocionantes em estradas abertas ,ele permite trocas de marcha rápidas e suaves sem o acionamento da embreagem, mesmo em baixa rotação.
ILUMINAÇÃO EM LED
Para maximizar o desempenho e a segurança ,a Trident 660 inclui faróis completo em LED, luz traseira integrada e indicadores com desligamento automático também em LED.
ACESSÍVEL
Com um perfil estreito, apoio para pés perfeitamente posicionados ,altura de assento baixa de 805 mm, alavanca de freio ajustável e embreagem assistida deslizante ,a Trident proporciona uma pilotagem confortável e confiante ,todos os dias .
ACESSÓRIOS
Personalize ainda mais a sua Trident 660 Triple Tribute Edition com a linha de acessórios genuínos Triumph.
MANUTENÇÃO A CADA 16 MIL KM
Preço competitivo e o melhor intervalo de manutenção ,de 16 mil km : a Trident 660 tem ótimo valor e proporciona tranquilidade até no longo prazo.
FICHA TÉCNICA
PREÇO A Partir De R$49.990,00
MOTOR E TRANSMISSÃO
| Feature | Details |
|---|---|
| Tipo | Com refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha |
| Cilindrada | 660 cc |
| Diâmetro | 74,0 mm |
| Curso | 51,1 mm |
| Compressão | 11.95:1 |
| Potência Máx | 81 cv / 80 bhp (60 kW) a 10.250 rpm |
| Torque Máx | 64 Nm a 6.250 rpm |
| Alimentação | Injeção de combustível eletrônica de multiponto sequencial com controle do acelerador |
| Exaustão | Sistema coletor de escapamento de aço inoxidável 3 em 1 com silenciador de aço inoxidável montado baixo lateralmente |
| Transmissão final | Corrente tipo X |
| Embreagem | Deslizante assistida de multiplaca úmida |
| Caixa de câmbio | 6 marchas |
CHASSI
| Feature | Details |
|---|---|
| Quadro | Perímetro do quadro tubular de aço |
| Braço oscilante | Face dupla, em aço |
| Roda dianteira | Alumínio fundido, 17 x 3,5 pol. |
| Roda traseira | Alumínio fundido, 17 x 5,5 pol. |
| Pneu dianteiro | 120/70R17 |
| Pneu traseiro | 180/55R17 |
| Suspensão dianteira | Garfos Showa de 41 mm invertidos com funções separadas (SFF) |
| Suspensão traseira | Showa monoshock RSU, with preload adjustment |
| Freio dianteiro | Pinças Nissin de dois pistões com discos duplos de 310 mm, ABS |
| Freio traseiro | Pinça deslizante Nissin de pistão simples, disco simples de 255 mm, ABS |
| Painel de instrumentos e funções | Painel de instrumentos multifuncional com tela TFT colorida |
DIMENSÕES E PESOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Largura | 795 mm |
| Altura sem espelho | 1.089 mm |
| Altura do Assento | 805 mm |
| Distância entre eixos | 1.401 mm |
| Inclinação | 24,6 º |
| Trail | 107,3 mm mm |
| Capacidade do tanque | 14 L |
| Peso com depósitos cheios | 189 kg |
SERVIÇO
| Feature | Details |
|---|---|
| Intervalo de manutenção | Intervalo de manutenção de 16 mil quilômetros/12 meses |
Por : Paula Carvalho
