Os carros mais vendidos no Brasil em anos de Copa do Mundo

Saiba que carros dominaram o mercado automotivo brasileiro nas edições do maior evento esportivo do mundo

Carros e futebol são paixões indiscutíveis do brasileiro. A cada quatro anos, os olhos do mundo se voltam à maior competição do esporte mundial. Aproveitando a estreia do Brasil, que acontece neste sábado (13), preparamos uma lista dos carros mais vendidos no país em anos de Copa do Mundo, a partir do nosso primeiro título, em 1958.

Enquanto o Rei Pelé, aos 17 anos, conduzia o Brasil ao título da Copa do Mundo de 1958, o carro mais vendido no país era o Jeep Willys. Desenvolvido em 1941, durante a Segunda Guerra Mundial, o jipe chegou ao Brasil em meados de 1957. Foi um dos primeiros automóveis produzidos no Brasil pela Willys Overland que, posteriormente, foi comprada pela Ford. Sua produção durou até 1980. É claro que o carro mais emblemático de todos os tempos marcaria presença. O Fusca foi vendido no Brasil ao longo de seis edições da Copa do Mundo, entre 1962 e 1982. Neste período, a seleção brasileira venceu dois títulos: 1962, com show de Mané Garrincha, e 1970, com o saudoso “Esquadrão”.

O modelo compacto já era montado no Brasil desde 1958, com 52% de nacionalização, mas foi apenas em 1962 que os primeiros chassis nacionais foram produzidos. O Fusca foi ganhando reconhecimento e o carinho dos brasileiros nas duas décadas seguintes, chegando a vender no total 2.878.890 unidades.

Carros mais vendidos em anos de Copa do Mundo

Os anos seguintes foram amargos para a seleção brasileira. A tricampeã encarou 24 anos de jejum, o maior em nossa história — e que pode ser superado caso o título novamente não venha em 2026. Tudo mudou em 1994.

A hegemonia do Fusca foi interrompida apenas em 1983, quando o Chevrolet Monza assumiu o topo e liderou os emplacamentos até 1986. Para se ter uma ideia, apenas neste último ano — quando a Argentina se tornou campeã pela segunda vez, com o lendário e polêmico gol de mão de Maradona — foram vendidas 73.192 unidades do carro.

O carro mais vendido da história no Brasil

A segunda — e, até hoje, a maior — dinastia no mercado automotivo brasileiro é do Volkswagen Gol. Ele começou a ser produzido em 1980 para substituir o Fusca e, embora não tenha engrenado nos primeiros anos, fez um sucesso assombroso.

Seu reinado, assim como o Fusca , atravessou seis edições da Copa do Mundo — de 1990 a 2010. Inclusive, o Gol marca o momento em que a seleção chegou a três finais seguidas do mundial: 1994, 1998 e 2002.

Ao todo o modelo teve mais de 8 milhões de unidades produzidas e mais de 6 milhões emplacadas. Sua última passagem como o mais vendido em anos de Copa foi em 2010, na edição da África do Sul, vencida pela Espanha.

O fim da era Gol

Após 26 anos de domínio do veículo da marca alemã, o Fiat Palio ultrapassou o Gol em 2014, ano em que a Copa do Mundo foi sediada no Brasil. No lugar do hexa, veio o inesquecível 7 a 1 na partida contra a Alemanha, diante de 60 mil pessoas que lotaram o Mineirão, em Belo Horizonte (MG).

Os dois torneios seguintes, de 2018 e 2022, tiveram como representantes o Chevrolet Onix, com 210.458 vendidas, e o Fiat Strada, com 112.456, respectivamente.

E qual o carro mais vendido do Brasil em 2026?

No ano em que as esperanças de um hexacampeonato mundial da seleção brasileira estão renovadas, o domínio completo é novamente do Fiat Strada. De acordo com dados fornecidos pela consultoria K.Lume, a picape foi o carro mais vendido do Brasil em todos os 5 meses. Ao todo 68.738 unidades foram vendidas até aqui. 

Fiat Strada vendidos em 2026

Vale lembrar que o modelo foi, no acumulado geral, o mais vendido de 2025, com 142.891 vendas.

Por : Paula Carvalho

Fonte : Auto Esporte