Sertões Petrobras 2026 terá disputa internacional de alto nível nas motos
A 34ª edição do Sertões Petrobras sobre duas rodas começa entre os dias 22 e 30 de agosto de 2026, com largada e chegada em Goiânia (GO), reunindo os principais nomes do Rally nacional e internacional em busca do título máximo do maior rali das Américas e de pontos vitais no Campeonato Sportbay Brasileiro de Rally Raid. O desafio se estende por nove dias de pilotagem ao longo de três regiões brasileiras (Centro-Oeste, Nordeste e Norte) e quatro estados (Goiás, Bahia, Maranhão e Tocantins), passando por oito cidades anfitriãs. O percurso total possui 4.020 quilômetros, dos quais 2.611 quilômetros constituem trechos de Especiais Cronometradas, onde pilotos aceleram ao máximo com o suporte de uma infraestrutura que envolve 2.500 pessoas na caravana, 345 profissionais de staff, uma frota aérea com um avião de monitoramento e dois helicópteros UTI, além de uma equipe médica de 30 profissionais com estrutura de pronto-atendimento móvel.
A prova ganha peso ainda maior por ser válida pelo Campeonato Sportbay Brasileiro de Rally Raid. Como a competição entra em sua reta final e conta com oito etapas decisivas, a margem de erro para os postulantes ao título nacional é zero. Na Categoria Moto1, a liderança é mantida pelo capixaba Bruno Crivilin, da Honda Racing Brasil, que soma 181 pontos após vencer nove das 16 etapas e três das quatro provas disputadas no ano. O francês Adrien Metge, da Yamaha IMS Rally Team, aparece na vice-liderança com 167 pontos e cinco vitórias de etapas na bagagem, seguido pelo companheiro de equipe Gabriel Soares, atual campeão brasileiro, em terceiro, com 74 pontos.
Na Categoria Moto2, Gabriel Bruning lidera a tabela com 191 pontos, seguido por Luciano Drumond (se recuperando de lesão, fica de fora do Sertões) na segunda posição com 106 pontos e Marcelo Medeiros em terceiro com 66. A Moto3 tem Ricardo Medeiros na ponta com 78 pontos, seguido por Wesley Macedo (55 pontos) e Raquel Stein (54 pontos). Entre os experientes pilotos da Moto Over, a liderança pertence a Flaviano Tiepo, que acumula 84 pontos, vindo à frente do multicampeão do Enduro de Regularidade Jomar Greco (54 pontos) e Ricardo Daufenbach (44 pontos). Na Moto Rally Brasil, Alexandre Valadares lidera com 145 pontos, seguido por Bárbara Neves, vice-líder com 120 pontos, e Moara Sacilotti em terceiro com 49. Já na classe Moto Big Trail, Ricardo Martins, atual campeão do Sertões na categoria, domina a pontuação com 191 pontos, seguido por Lázaro Henrique com 45 e Cauê Aguiar com 41 pontos.
A lista de inscritos em 2026 reúne 16 competidores estrangeiros vindos de sete países: Portugal, Espanha, França, Alemanha, Argentina, Paraguai e Estados Unidos. O espanhol Tosha Schareina, campeão da prova em 2025 e vice-campeão mundial do time oficial Honda HRC, retorna como o piloto a ser batido. A Honda reforça sua presença oficial trazendo também o português Martim Ventura, líder da classe Rally 2 no Mundial (W2RC). Na Honda Racing Brasil, a aposta principal recai sobre Bruno Crivilin, que conquistou o primeiro pódio brasileiro em uma etapa do Mundial na Argentina (Rally 2 / W2RC) e vem de vitória no Sertões Series Paraná. A montadora japonesa busca isolar-se como a maior vencedora da história do evento nas motos.
A rival Yamaha aposta na tradição de Adrien Metge, campeão do Sertões em 2021 e 2024. O time azul conta ainda com destaques como Gabriel Bruning, melhor brasileiro no Sertões 2025, Gabriel Soares “Tomate”, atual campeão brasileiro, e o experiente Ricardo Martins, vencedor em 2020. Outro grande nome que retorna à competição é Dimas Mattos, enquanto o grid feminino conta com a presença de Moara Sacilotti, que amplia seu recorde absoluto ao largar pela 26ª vez de moto, a estreante Bárbara Neves e Raquel Stein, que troca a condução do UTV e retorna ao guidão de uma moto.
Pilotos de ponta destacam a alta exigência do percurso e a preparação necessária para encarar o roteiro. O espanhol Tosha Schareina expressou seu entusiasmo ao retornar ao país: “Estou muito contente por disputar de novo o Sertões. Tenho ótimas recordações do ano passado, a prova foi incrível. É um rally longo e duro; há muitos pilotos brasileiros bem rápidos e motivados. Acredito que será divertido. Mal posso esperar para estar rodeado dos fãs que me deram tanto carinho”.
Líder da Moto1 no Campeonato Brasileiro, Bruno Crivilin reforça o foco em alcançar um grande resultado: “O Sertões é a prova mais aguardada, a mais famosa, a maior e mais desafiadora. No ano passado comecei bem, mas houve alguns contratempos e sofri uma queda que me tirou da prova. Agora, sinto que estou mais experiente, bem preparado, ajustado com a moto e bastante confiante”.
Buscando seu terceiro título na prova, o francês Adrien Metge celebrou o retorno à disputa do maior rally das Américas: “Estou de volta, muito feliz por participar mais uma vez do Sertões, já que infelizmente fiquei de fora em 2025. Será um rally bem completo, com especiais longas, uma Etapa Maratona também longa e muitos tipos de terreno. Vai ser legal, vamos fazer o nosso melhor para buscar mais um título”.
O percurso promete desafiar os limites de pilotos e equipamentos ao longo dos seus 4.020 km. As dificuldades começam com terrenos de piso duro, estradas vicinais estreitas, serras pedregosas e travessias de riachos como o Rio Bagagem, evoluindo para os trechos de areia pesada e navegação exigente do Jalapão. A competição incluirá 1.105 quilômetros de etapa Maratona dividida em dois dias, entre Luís Eduardo Magalhães (BA), Mateiros (TO) e Porto Nacional (TO), onde os pilotos não poderão receber qualquer auxílio de equipes de apoio e deverão realizar a manutenção de suas próprias motocicletas ao final das etapas.
A programação oficial do evento terá como sede inicial o Autódromo Internacional de Goiânia, onde a Vila Sertões abrirá suas portas de forma gratuita ao público do dia 19 ao dia 22 de agosto, reabrindo no dia 30 para a recepção dos campeões e festa de chegada. No dia 20 de agosto ocorre uma carreata das máquinas pelas ruas da capital goiana, passando pela Praça Cívica. No sábado, 22 de agosto, acontecem o Prólogo a partir das 8h e o Super Prime às 14h em um circuito fechado no Condomínio Citàge Santé, definindo a ordem de largada para a primeira etapa. O acesso às arquibancadas cobertas é garantido pela troca de dois quilos de alimentos não perecíveis via plataforma Sympla.
Confira o roteiro detalhado do Sertões Petrobras 2026:
22/8 – Prólogo / Super Prime (*)
Goiânia
*Reunindo os mais rápidos do Prólogo nas quatro modalidades
23/8 – PRIMEIRA ETAPA
Goiânia (GO) / Cavalcante (GO)
Deslocamento Inicial: 265 km
Especial Cronometrada: 343 km (Moto / UTV) / 180 km (Production)
Deslocamento Final: 43 km
TOTAL: 651 km
Um início bastante exigente. Predominância de piso duro por estradas vicinais estreitas entre fazendas. Logo nos primeiros quilômetros uma forte subida de serra estreita, sinuosa e com pedras, testará pilotos, navegadores e máquinas. Ao longo da especial haverá várias travessias de riachos, com o Rio Bagagem entre eles. Termina com estradas mais largas e rápidas, de piso bom.
24/8 – SEGUNDA ETAPA
Cavalcante (GO) / Luís Eduardo Magalhães (BA)
Deslocamento Inicial: 184 km
Especial Cronometrada: 419 km (Moto / UTV) / 230 km (Production)
Deslocamento Final: 20 km
TOTAL: 623 km
Transição das estradas estreias de piso duro para as areias do Jalapão. Os buracos serão o desafio nos primeiros quilômetros. Uma subida de serra levará ao abastecimento. Em seguida, é a vez de estradas estreitas e sinuosas. Entra em uma fazenda com piso de areia. A especial termina para a Production no segundo abastecimento. Demais modalidades encaram um trecho de areia pesada de 28 km. Últimos 130 km serão entre veredas típicas do Jalapão, com muita pilotagem no visual.
25/8 – TERCEIRA ETAPA (1ª parte da etapa Maratona)
Luís Eduardo Magalhães (BA) / Mateiros (TO)
Deslocamento Inicial: 43 km
Especial Cronometrada: 511 km (Moto / UTV) / 295 km (Production)
TOTAL: 533 km
Primeira perna da etapa Maratona. Ao fim do dia, apenas os próprios competidores poderão fazer a manutenção de seus veículos. Começa por um estradão rápido, seguido por um trecho de trial estreito e caminhos sinuosos. Segue por uma estrada de areia pesada, mas rápida, e entra em uma região de fazendas com vários waypoints de precisão, exigindo atenção total à navegação. Os 40 kms seguintes serão por uma vereda estreita que margeia um cânion. Parte final em uma área agrícola, com estradas mais rápidas.
26/8 – QUARTA ETAPA (2ª parte da etapa Maratona)
Mateiros (TO) / Porto Nacional (TO)
Especial Cronometrada: 304 km (Moto / UTV) / 117 km (Production)
Deslocamento Final: 268 km
TOTAL: 572 km
Etapa que promete ficar marcada na história do Sertões Petrobras, com trechos que não faziam parte do percurso desde 2005. Areia muito pesada por entre caminhos do Jalapão para fechar a Maratona.
27/8 – QUINTA ETAPA
Porto Nacional (TO) / Minaçu (GO)
Deslocamento Inicial: 233 km
Especial Cronometrada: 309 km (Moto / UTV) / 156 km (Production)
Deslocamento Final: 20 km
TOTAL: 562 km
Um dia que tende a ser traiçoeiro. Como os primeiros 50 kms são mais rápidos, os competidores podem acreditar que a etapa será mais fácil, o que não será o caso. Os caminhos ficam mais estreitos e desgastados, com trechos de trial. Estradas de fazenda sinuosas com piso bom e muita navegação aparecem em seguida. Após o abastecimento, outra estrada rápida de 60 km, seguida por uma subida de serra estreita, sinuosa e com pedras, que exigirá muita atenção.
28/8 – SEXTA ETAPA
Minaçu (GO) / Niquelândia (GO)
Deslocamento Inicial: 79km
Especial Cronometrada: 319 km (Moto / UTV) / 241 km (Production)
Deslocamento Final: 50 km
TOTAL: 448km
Novamente estradas sinuosas, com subidas e descidas de serra, travessias de riachos, o piso piora com a passagem dos quilômetros. Nova travessia do Rio Bagagem, semelhante travessia feita na edição 2020.
29/8 – SÉTIMA ETAPA
Niquelândia (GO) / Goianésia (GO)
Deslocamento Inicial: 48 km
Especial Cronometrada: 279 km (Moto / UTV) / 147 km (Production)
Deslocamento Final: 18 km
TOTAL: 345 km
Especial semelhante à anterior, atravessa estradas estreitas e sinuosas e trechos com muitas pedras. Percurso cronometrado da Production termina no abastecimento das demais modalidades.
30/8 – OITAVA ETAPA
Goianésia (GO) / Goiânia (GO)
Deslocamento Inicial: 17 km
Especial Cronometrada: 127 km (todas as modalidades)
Deslocamento Final: 142 km
TOTAL: 286 km
O último dia de rally reserva estradas sinuosas com piso duro e muitos buracos, além de bastante navegação parta fechar a disputa com chave de ouro.
DISTÂNCIA TOTAL: 4.020 km
ESPECIAIS CRONOMETRADAS: 2.611 km
CAMPEONATO SPORTBAY BRASILEIRO DE RALLY RAID
Válido pelo Campeonato Brasileiro Sportbay de Rally Raid, o Sertões 2026 será decisivo para as pretensões do campeonato, já que desta vez conta com as 8 etapas válidas pelo campeonato. Confira abaixo como estão as disputas em cada categoria:
Categoria Moto1
1º) Bruno Crivilin | 181 pontos
2º) Adrien Metge | 167 pontos
3º) Gabriel Soares | 74 pontos
Categoria Moto2
1º) Gabriel Bruning | 191 pontos
2º) Luciano Drumond | 106 pontos
3º) Marcelo Medeiros | 66 pontos
Categoria Moto3
1º) Ricardo Medeiros | 78 pontos
2º) Wesley Macedo | 55 pontos
3º) Raquel Stein | 54 pontos
Categoria Moto Big Trail
1º) Ricardo Martins | 191 pontos
2º) Lázaro Henrique | 45 pontos
3º) Cauê Aguiar | 41 pontos
Categoria Moto Over
1º) Flaviano Tiepo | 84 pontos
2º) Jomar Greco | 54 pontos
3º) Ricardo Daufenbach | 44 pontos
Categoria Moto Rally Brasil
1º) Alexandre Valadares | 145 pontos
2º) Bárbara Neves | 120 pontos
3º) Moara Sacilotti | 49 pontos
Por: Paula Carvalho
Fonte : CBM – Conf. Brasileira de Motociclismo
