Motos: produção tem melhor novembro desde 2013, mas vendas caíram

Com isso, Abraciclo mantém previsão de produzir mais de 1,5 mi de motocicletas neste ano

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No último mês de novembro, a produção de motocicletas no Brasil atingiu um marco significativo, registrando seu melhor desempenho para o mês em uma década de acordo com o levantamento realizado pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo)

No mês passado, 131.947 unidades foram fabricadas nas linhas de montagem das empresas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM). Esse volume representa um aumento de 2,1% em comparação ao mesmo período do ano anterior e mantém-se praticamente estável em relação aos números de outubro, marcando o melhor desempenho desde 2013.

No acumulado do ano, a produção totalizou 1.454.955 unidades, refletindo um crescimento significativo de 9,6% em relação ao mesmo período de 2022. Esse resultado estabelece um recorde de produção em 11 anos, evidenciando o esforço contínuo da indústria em superar desafios, como os impactos da seca no Rio Amazonas, que atrapalhou a distribuição das motos produzidas.

Marcos Bento, presidente da Abraciclo, destaca que a indústria enfrentou as adversidades da estiagem com sucesso, minimizando seus impactos por meio de alternativas logísticas.“Os impactos foram minimizados, graças ao esforço da indústria em buscar alternativas logísticas para manter o mercado abastecido”, ressaltou.

Bento ainda afirmou que a procura por motocicletas tende a permanecer em ascensão nos próximos meses, impulsionada pelo seu preço acessível, economia e baixo custo de manutenção, além de ser uma opção para evitar congestionamentos nas grandes cidades. Com base nos resultados positivos alcançados, a Abraciclo estima encerrar o ano com a produção total de 1.560.000 motocicletas, representando um aumento de 10,4% em relação a 2022.

Vendas no varejo e emplacamentos

No que diz respeito às vendas no varejo, o emplacamento de motocicletas em novembro totalizou 130.514 unidades, registrando um crescimento de 5,9% em comparação com o mesmo mês do ano anterior. Este é o melhor resultado para o mês desde 2011. No entanto, em relação a outubro, houve uma queda de 5,2%.

Ao analisar o ranking de emplacamentos por categoria, as motocicletas categorizadas como street pela Abraciclo mantiveram sua liderança, representando 49,3% do mercado, seguidas por trail, motoneta e scooter. As médias diárias de vendas alcançaram 6.526 unidades por dia em novembro.

CATEGORIA	NOVEMBRO 2022	OUTUBRO 2023	NOVEMBRO 2023	VARIAÇÃO C/A	VARIAÇÃO C/B
STREET	64.577	67.893	64.345	-0,4%	-5,2%
TRAIL	23.312	24.663	23.430	0,5%	-5,0%
MOTONETA	18.566	22.960	22.677	22,1%	-1,2%
SCOOTER	9.140	12.304	10.772	17,9%	-12,5%
NAKED	2.332	3.272	3.050	30,8%	-6,8%
BIG TRAIL	2.010	2.278	1.961	-2,4%	-13,9%
CICLOMOTOR	1.801	2.621	2.614	45,1%	-0,3%
CUSTOM	805	953	914	13,5%	-4,1%
SPORT	495	542	526	6,3%	-3,0%
TRICICLO	109	180	156	43,1%	-13,3%
TOURING	67	74	69	3,0%	-6,8%
QUADRICICLO	0	0	0	0,0%	0,0%
TOTAL	123.214	137.740	130.514	5,9%	-5,2%

Exportações e Projeções

Quanto às exportações, em novembro, o Polo de Manaus enviou para fora do Brasil 1.436 motocicletas, marcando uma redução expressiva de 61,1% em comparação ao mesmo mês do ano anterior e 28,8% em relação a outubro. No acumulado do ano, as exportações apresentaram uma retração de 38%, totalizando 31.862 motocicletas enviadas para o exterior.

Por: Redação