Volvo Penta aposta em tecnologia para modernizar barcos no Rio Boat Show

Soluções incluem motor V8-350 e sistema que atualiza até embarcações com mais de 20 anos. Salão segue até 19 de abril, na Marina da Glória. A Volvo Penta, uma das principais marcas de motores marítimos no Brasil e no mundo, apresenta no Rio Boat Show 2026 duas soluções que prometem elevar a experiência de navegação: o motor centro-rabeta a gasolina V8-350 e o sistema EVC (Electronic Vessel Control) Upgrade Kit.
Isto é Volvo Penta

Inovação que move o futuro da navegação
O Rio Boat Show é o maior encontro outdoor do setor náutico no Brasil. Reunindo os maiores estaleiros, fabricantes e fornecedores do mercado, o evento é o cenário ideal para apresentar soluções que elevam a experiência a bordo. No stand P07, a Volvo Penta demonstra na prática como tecnologia, engenharia e eficiência trabalham juntas para oferecer. Nossa equipe técnica estará disponível para apresentar detalhes, esclarecer dúvidas e orientar sobre as melhores soluções para sua embarcação.
Destaques da Volvo Penta no Rio Boat Show 2026
EVC upgrade: Modernização inteligente
Um dos grandes destaques no Rio Boat Show 2026 é o EVC Upgrade, solução que permite atualizar sistemas eletrônicos de embarcações equipadas com motores Volvo Penta. Opções de upgrade EVC do seu barco: oferecem acesso a componentes modernos, como joysticks e displays, além de recursos inovadores, incluindo Assisted Docking e Sistema de Posicionamento Dinâmico (DPS), com controles intuitivos para facilitar a navegação. Você pode optar por um upgrade, uma atualização de geração ou um repower do motor. Se você busca modernizar sua embarcação e ampliar sua vida útil com tecnologia embarcada de ponta, o stand P07 será o ponto de encontro ideal para conhecer essa solução em detalhes.
Motor V8-350: Potência com precisão
Durante o Rio De Janeiro Boat Show, a Volvo Penta apresenta o motor V8-350, movido a gasolina e desenvolvido para entregar potência, torque e eficiência em alto nível. O Forward Drive V8‐FWD Volvo Penta é um pacote integrado com motor a gasolina de 8 cilindros, de 5,3 ou 6,2 litros, sistema de arrefecimento por água doce e injeção direta de gasolina com catalisador. Junto à propulsão de popa FWD Duoprop, oferece versatilidade, aceleração e baixos níveis de ruído e emissão.

A empresa sueca apresenta, além dos equipamentos, sua filosofia Easy Boating, voltada a facilitar a vida do proprietário.

Um bom exemplo dessa premissa aplicada é o motor V8-350, um produto tido como versátil, capaz de atender a uma ampla gama de embarcações — de 26 a 40 pés, na configuração em parelha.
À NÁUTICA, Leandro Barbosa, head da Volvo Penta Marítimo, detalhou os principais pontos fortes do equipamento. Esse motor tem um bloco de alumínio, que o deixa muito mais leve, e refrigeração totalmente fechada — ou seja, não passa água salgada dentro dele, inclusive nas muflas– explicou Barbosa
As muflas são câmaras ou galerias internas do sistema de escapamento do motor, responsáveis pelo abafamento e resfriamento dos gases. Em motores convencionais, não é incomum a passagem de água salgada por esse sistema. No entanto, neste caso, a água não entra, o que contribui para maior durabilidade do equipamento.

Não há necessidade de troca das muflas de refrigeração desse motor no curto prazo, garantiu o executivo. Conforme explicou Barbosa, o V8-350 é destinado, principalmente, para o uso em embarcações de esporte e recreio, dada sua potência e velocidade, que prometem maior tranquilidade na navegação a longo prazo. Não à toa, o equipamento conta com cinco anos de garantia.
Além disso, o equipamento surge como uma opção interessante para quem tem apego à embarcação e deseja continuar com um modelo mais antigo, mas com ganho de desempenho. Nesse caso, o casco é mantido, enquanto o barco passa a oferecer mais potência, velocidade e tecnologia, segundo a marca.

Por falar em upgrade, o EVC Upgrade Kit também marca presença no salão. A tecnologia da Volvo Penta é uma solução de modernização voltada a embarcações que já possuem o sistema EVC (Electronic Vessel Control), mas em versões anteriores. A proposta é permitir que proprietários de barcos mais antigos — inclusive com mais de 20 anos — tenham acesso às tecnologias mais recentes lançadas pela marca nos últimos três a quatro anos, incorporando o conceito de Easy Boating. Para isso, é necessário que os motores sejam eletrônicos, das gerações EVC A, B, C ou D. O usuário consegue trocar o manete um pouco mais antigo pelo manete da última geração– explicou o head da Volvo
A atualização não apenas melhora a facilidade de navegação, como também promove uma renovação estética e funcional do painel, substituindo componentes analógicos por interfaces digitais modernas. “O próprio nome já diz: ele proporciona um upgrade tanto no uso quanto na experiência de navegação”, destacou Leandro.
Rio Boat Show 2026
O salão náutico que abre o calendário de Boat Shows no Brasil chega à sua 27ª edição em 2026. O Rio Boat Show movimenta as águas da Baía de Guanabara desde 1998, sempre sob os olhares do Cristo Redentor e com o Pão de Açúcar no horizonte. Durante os nove dias de evento (de 11 a 19 de abril), os visitantes podem conferir embarcações na água lado a lado, além de equipamentos, acessórios e serviços das principais marcas do mercado. É possível ainda imergir no lifestyle náutico através de test-drives e experiências marcantes, como a ação “Minha Primeira Velejada”, batismo de mergulho, o já tradicional Desfile de Barcos noturno e a série de palestras do NÁUTICA Talks.

RIO BOAT SHOW 2026
Quando: de 11 a 19 de abril;
Onde: Marina da Glória (Av. Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro);
Horário: de segunda a sexta-feira das 15h às 22h; sábados e domingos das 13h às 22h; no primeiro dia o evento abre às 15h e, no último, encerra às 21h;
Por : Paula Carvalho
Fonte : Náutica | Volvo Penta

